เดิน BTS หมอชิต ไป MRT ตอนฝนตก: ทางไหนไม่เปียก ลงบันไดกี่ครั้ง
เดิน BTS หมอชิต ไป MRT ฟังดูเหมือนเรื่องง่าย แต่ในวันฝนตกกลับเป็นจุดที่หลายคนพลาดคิดว่าจะมีทางในร่มเชื่อมกันตลอดสาย ความจริงคือสถานี BTS หมอชิตเป็นสถานียกระดับเหนือถนนพหลโยธิน ส่วน MRT สวนจตุจักรและ MRT พหลโยธินอยู่ใต้ดิน การจะไปถึงกันต้องลงมาระดับพื้นถนนแล้วจัดการกับแยกกำแพงเพชร–พหลโยธินอีกครั้งเสมอ บทความนี้ไล่เส้นทางแบบเปียกน้อยที่สุดทีละขั้น นับจำนวนบันไดและจุดที่ต้องใช้ลิฟต์ พร้อมบอกตรง ๆ ว่าช่วงไหนของแยกที่หนีฝนไม่พ้นไม่ว่าจะเลือกทางไหน
อินโฟกราฟิก · สรุป
สรุปสาระสำคัญ
ประเด็นสำคัญจากบทความนี้
- ไม่มีสกายวอล์กในร่มเชื่อม BTS หมอชิตกับ MRT ต้องลงมาระดับพื้นถนนแล้วข้ามหรือมุดแยกกำแพงเพชร–พหลโยธินเสมอ
- การเดินทางจริงมีการเปลี่ยนระดับลง-ขึ้นอย่างน้อยหนึ่งรอบเต็ม และมีช่วงกลางแจ้งตรงแยกที่หลบฝนไม่ได้จริง ๆ
- คนมีกระเป๋า รถเข็นเด็ก หรือใช้รถเข็น ควรเลือกเส้นทางที่พึ่งลิฟต์และข้ามผิวจราจร แทนทางลอดที่อาจมีขั้นบันได
- เสาร์-อาทิตย์ช่วงตลาดนัดจตุจักรเปิดและชั่วโมงเร่งด่วนเช้า-เย็นวันธรรมดาคือช่วงที่แยกนี้แน่นที่สุด ควรเลี่ยงถ้าเป็นไปได้
- ใต้โครงสร้างสถานี BTS หมอชิต และชายคาเจเจ มอลล์ มิกซ์ จตุจักร หรือตลาด อ.ต.ก. เป็นจุดหลบฝนที่ใช้ได้จริงระหว่างทาง
สารบัญ
ความจริงที่ต้องรู้ก่อนออกเดิน: ไม่มีสกายวอล์กเชื่อมตรง
ถ้าใครเคยเปลี่ยนสายที่สยามหรืออโศกแล้วคิดว่าหมอชิตกับ MRT ก็คงเดินเชื่อมกันในร่มเหมือนกัน ต้องปรับความเข้าใจใหม่ตั้งแต่ยังไม่ก้าวออกจากบ้าน BTS หมอชิต กับ MRT สายสีน้ำเงินฝั่งจตุจักรนั้น ไม่มีสกายวอล์กในร่มเชื่อมต่อกันแบบต่อเนื่อง สถานี BTS หมอชิตเป็นสถานียกระดับลอยอยู่เหนือถนนพหลโยธินตรงบริเวณแยกกำแพงเพชร ส่วนสถานี MRT อยู่ใต้ดิน ทางเข้าที่ใกล้ที่สุดคือ MRT สวนจตุจักร และ MRT พหลโยธิน การจะไปให้ถึงต้องลงมาถึงระดับพื้นถนนก่อนเสมอ แล้วจึงจัดการกับตัวแยกหรือทางลอดคนเดินข้ามอีกที
สิ่งที่ตรวจสอบจากบ้านไม่ได้ ให้ไปเช็กหน้างานเอาวันนั้น ได้แก่ หมายเลขทางออกที่เปิดใช้จริง ลิฟต์ตัวไหนใช้งานได้ และประตูทางเข้า MRT ฝั่งไหนเปิด เพราะรายละเอียดพวกนี้เปลี่ยนได้ตามช่วงเวลาและงานซ่อมบำรุง บทความนี้จะไล่เส้นทางที่เปียกน้อยที่สุดให้ทีละขั้น แต่จำนวนบันไดและลิฟต์ที่ระบุเป็นค่าประมาณจากสภาพทั่วไป ควรถือเป็นแนวทาง ไม่ใช่ตัวเลขตายตัว
เส้นทางที่เปียกน้อยที่สุด ทีละขั้น พร้อมนับบันไดและลิฟต์
หลักคิดของเส้นทางแห้งคือ เลือกปลายชานชาลาฝั่งที่ใกล้ทางออกด้าน MRT ที่สุด ลดระยะกลางแจ้งให้เหลือน้อยที่สุด แล้วยอมเปลี่ยนระดับให้จบในทีเดียว จุดที่ต้องทำใจคือช่วงข้ามหรืออ้อมแยกกำแพงเพชร–พหลโยธิน ตรงนั้นคือ จุดเปียกที่การันตี เพราะหลังคาสถานีสิ้นสุดลงและเป็นท้องฟ้าเปิด ไม่ว่าจะเลือกข้ามผิวจราจรหรือมุดทางลอด ก็ต้องโดนช่วงหนึ่งอยู่ดี
- จากชานชาลา BTS หมอชิต เดินไปปลายฝั่งที่ใกล้ทางออกด้านสวนจตุจักร/MRT ก่อนลงบันได — ถามเจ้าหน้าที่หรือดูป้ายทางออกวันนั้น เพราะฝั่งที่ใกล้ที่สุดขึ้นกับประตูที่เปิด
- ลงจากชานชาลามาชั้นจำหน่ายตั๋ว (คอนคอร์ส) นี่คือการลงระดับครั้งที่หนึ่ง ยังอยู่ในร่มทั้งหมด
- แตะออกจากระบบ BTS แล้วลงบันไดหรือบันไดเลื่อนจากคอนคอร์สลงสู่ระดับพื้นถนน — เป็นการลงระดับครั้งที่สอง ปลายบันไดเริ่มเจอลมและละอองฝนสาดได้
- ถึงพื้นถนนแล้วเลือกทางข้าม: ข้ามทางม้าลายผิวจราจรตามจังหวะไฟ หรือลงทางลอดคนเดินข้ามไปฝั่ง MRT สวนจตุจักร/พหลโยธิน — ถ้าใช้ทางลอดจะบวกการลงหนึ่งครั้งและขึ้นอีกหนึ่งครั้ง
- ขึ้นจากทางลอดหรือเดินถึงปากทางเข้า MRT แล้วลงบันไดเลื่อนสู่ชั้นจำหน่ายตั๋วใต้ดิน จากนั้นแตะเข้าเขตชำระเงิน — กลับเข้าสู่ร่มเต็มตัวอีกครั้ง
ไปกับสัมภาระ รถเข็นเด็ก หรือกระเป๋าลาก: ควรใช้ลิฟต์เส้นไหน
คนที่ลากกระเป๋าใหญ่มาจากสถานีขนส่งหมอชิต 2 หรือต่อรถไฟทางไกลมาจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ พ่อแม่ที่เข็นรถเด็ก และผู้ใช้รถเข็น ต้องคิดเส้นทางคนละแบบกับคนเดินเปล่า ประเด็นสำคัญคือ ทางลอดคนเดินข้ามอาจไม่ใช่เส้นที่ไร้ขั้นบันได ดังนั้นการข้ามผิวจราจรบวกกับใช้ลิฟต์ที่แต่ละสถานีจึงมักเป็นทางเลือกที่เป็นจริงมากกว่า แม้จะอ้อมและยาวกว่าเส้นบันได
ข้อดี
- ใช้ลิฟต์ได้ตั้งแต่ชานชาลา BTS หมอชิตลงถึงพื้น และมีลิฟต์ขึ้น–ลงที่ปาก MRT ฝั่งสวนจตุจักร/พหลโยธิน
- เลี่ยงการยกกระเป๋าหรือรถเข็นขึ้นลงบันไดในทางลอด
- ข้ามผิวจราจรตามทางม้าลายเข็นรถได้ราบกว่าการมุดทางลอดที่อาจมีขั้น
ข้อควรพิจารณา
- ลิฟต์แถวนี้บางตัวช้า และมีโอกาสปิดซ่อมโดยไม่รู้ล่วงหน้า ควรเผื่อเวลา
- อาจต้องอ้อมไปหามุมเฉพาะของแยกที่ลิฟต์ตั้งอยู่ ทำให้ระยะทางยาวขึ้น
- ช่วงข้ามผิวจราจรเป็นกลางแจ้งเต็มที่ ตอนฝนตกหนักโดนแน่ ๆ
- จังหวะรอไฟข้ามพร้อมรถเข็นในวันคนแน่นอาจใช้เวลานาน
ข้อแนะนำจริง ๆ คือ เวลาฝนตกและต้องเข็นรถเด็กหรือลากกระเป๋า ให้สวม เสื้อกันฝนแบบปอนโช ดีกว่าถือร่ม เพราะมือทั้งสองข้างต้องคุมรถ ร่มจะเกะกะและบังทางไม่ไหว ก่อนออกเดินควรเช็กหน้างานว่าลิฟต์ฝั่ง BTS และฝั่ง MRT เปิดใช้ครบหรือไม่ ถ้าตัวใดตัวหนึ่งเสีย อาจต้องวางแผนอ้อมใหม่ทั้งเส้น และถ้าไม่มั่นใจ ถามเจ้าหน้าที่สถานีตรงจุดเป็นวิธีที่เร็วที่สุด
ช่วงเวลาคนแน่นสุด และทริกหลบแดดหลบฝนแถวแยกกำแพงเพชร
ช่วงที่แยกกำแพงเพชร–พหลโยธินแน่นสุดคือ เสาร์–อาทิตย์ที่ตลาดนัดจตุจักรเปิด ทั้งทางข้ามและทางลอดจะเต็มไปด้วยคนเดินซื้อของ ขยับตัวลำบากและรอไฟข้ามนานกว่าปกติ ส่วนวันธรรมดาให้ระวังชั่วโมงเร่งด่วนเช้าและเย็นที่คนต่อรถไฟหนาแน่น ถ้าเลี่ยงได้ ลองเลื่อนเวลาเดินให้พ้นสองช่วงนี้จะสบายตัวขึ้นมาก โดยเฉพาะเมื่อฝนตกซ้อนกับวันตลาด
| ปัจจัย | ข้ามผิวจราจร | ทางลอดคนเดินข้าม |
|---|---|---|
| โดนฝน | โดนเต็มช่วงกลางแยก | โดนแค่ตอนลง–ขึ้นปากทาง |
| ขั้นบันได | น้อย เข็นรถได้ถ้ามีทางลาด | อาจมีขั้น ไม่เหมาะรถเข็น |
| เวล���ารอ | ขึ้นกับจังหวะไฟข้าม | ไม่ต้องรอไฟ แต่คนแน่นวันตลาด |
| เหมาะกับ | มีสัมภาระ/รถเข็น + ใช้ลิฟต์ | คนเดินเปล่าอยากเลี่ยงฝน |
- จับจังหวะข้ามให้ตรงกับไฟเขียวคนข้าม อย่าออกตัวตอนไฟกะพริบ จะได้ไม่ต้องยืนกลางแยกตากฝน
- ใช้เงาใต้โครงสร้าง BTS หมอชิตเป็นที่หลบแดดและละอองฝนระหว่างรอ ช่วงใต้สถานีร่มกว่าที่คิด
- ถ้าฝนกระหน่ำ เดินเลี่ยงไปพักใต้ชายคาหน้า เจเจ มอลล์ มิกซ์ จตุจักร หรือตลาด อ.ต.ก. รอให้ซาก่อนค่อยข้าม
- พกร่มติดตัวเสมอ เพราะช่วงกลางแยกไม่มีหลังคา มีร่มยังดีกว่าไม่มีอะไรเลย
- วันเสาร์–อาทิตย์เผื่อเวลาเพิ่มอีกหลายนาที และอย่าคาดหวังว่าจะเดินฉลุยเหมือนวันธรรมดา
คำถามที่พบบ่อย
BTS หมอชิตกับ MRT สวนจตุจักรมีทางเดินในร่มเชื่อมกันไหม
ไม่มีสกายวอล์กในร่มเชื่อมต่อกันแบบต่อเนื่อง ต้องลงจากชานชาลา BTS มาถึงระดับพื้นถนนก่อน แล้วจึงข้ามหรือมุดทางลอดที่แยกกำแพงเพชร–พหลโยธินเพื่อไปยัง MRT ช่วงตรงแยกไม่มีหลังคาคลุม
เดินจาก BTS หมอชิตไป MRT ใช้เวลากี่นาที
เดินจริงใช้เวลาไม่กี่นาที แต่ต้องมีการเปลี่ยนระดับลง-ขึ้นอย่างน้อยหนึ่งรอบเต็ม ถ้าเจอฝนตกหรือคนแน่นช่วงตลาดนัดจตุจักรเปิด เวลาจริงอาจนานกว่าที่คาดไว้พอสมควร
ฝนตกที่หมอชิตควรเดินข้ามผิวจราจรหรือมุดทางลอดดีกว่า
ทั้งสองทางมีช่วงที่ต้องเจอฝนแน่นอนตรงกลางแยก เพราะหลังคาสถานีสิ้นสุดลงตรงนั้น ทางลอดอาจมีขั้นบันไดได้ที่ไม่เหมาะกับกระเป๋าหรือรถเข็น ส่วนการข้ามผิวจราจรเหมาะกับคนที่ต้องใช้ลิฟต์มากกว่า ควรดูสภาพวันนั้นและจับจังหวะไฟเขียวคนข้ามให้ดี
ลากกระเป๋าเดินทางจากหมอชิต 2 ไป MRT ต้องใช้เส้นทางไหน
ควรใช้เส้นทางที่พึ่งลิฟต์ตั้งแต่ชานชาลา BTS หมอชิตซึ่งลงมาถึงพื้น แล้วข้ามผิวจราจรตามทางม้าลายไปใช้ลิฟต์ฝั่ง MRT สวนจตุจักรหรือพหลโยธิน แม้จะอ้อมและไกลกว่าทางบันไดแต่ไม่ต้องยกกระเป๋าขึ้นลงขั้นบันไดในทางลอด
ช่วงเวลาไหนที่แยกกำแพงเพชร-พหลโยธินคนแน่นที่สุด
เสาร์-อาทิตย์ที่ตลาดนัดจตุจักรเปิดเป็นช่วงที่แน่นที่สุด ทั้งทางข้ามและทางลอดเต็มไปด้วยคนเดินซื้อของ ส่วนวันธรรมดาให้ระวังชั่วโมงเร่งด่วนเช้าและเย็นที่คนต่อรถไฟหนาแน่น
มีที่หลบฝนระหว่างเดินจากหมอชิตไป MRT ไหม
มี เช่น ใต้โครงสร้างสถานี BTS หมอชิตซึ่งร่มกว่าที่คิด หรือถ้าฝนแรงมากลองเดินเลี่ยงไปพักใต้ชายคาหน้าเจเจ มอลล์ มิกซ์ จตุจักร หรือตลาด อ.ต.ก. ก่อนรอฝนซาแล้วค่อยข้าม
บทสรุป
ถ้าเป็นวันฝนตกหนักและไม่รีบ ควรเผื่อเวลาข้ามแยกกำแพงเพชร–พหลโยธินอีกอย่างน้อย 5-10 นาทีจากที่คุ้นเคย เพราะช่วงเปิดฟ้าตรงกลางแยกเป็นจุดที่หนีไม่พ้นไม่ว่าจะเลือกทางไหน สำหรับคนมีกระเป๋าหรือรถเข็น แนะนำวางแผนใช้ลิฟต์ล่วงหน้าแทนการฝืนบันไดในทางลอด และเช็กสภาพลิฟต์กับป้ายทางออกหน้างานเสมอเพราะเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่แจ้งล่วงหน้า สุดท้ายพกร่มติดตัวไว้ก่อนดีที่สุด เพราะไม่มีเส้นทางไหนในย่านนี้ที่ "แห้งร้อยเปอร์เซ็นต์" จริง ๆ
บทความที่เกี่ยวข้อง
จตุจักรไปสยาม อโศก ช่วงเร่งด่วน: ขึ้น BTS หมอชิต หรือ MRT ดีกว่า
คนจตุจักรที่ต้องเข้าเมืองทุกเช้า เทียบให้ชัดว่าขึ้น BTS หมอชิตไปสยาม หรือ MRT สวนจตุจักรไปอโศก แบบไหนเหมาะกับปลายทางของคุณกว่ากัน
จตุจักรไปนนทบุรี–แครายทุกเช้า: ต่อ MRT สีน้ำเงิน–สีม่วงยังไงไม่เสียเวลา
คนจตุจักรที่ทำงานฝั่งแคราย ต่อ MRT สีน้ำเงิน-สีม่วงที่เตาปูนยังไงให้ไม่เสียเวลา พร้อมเวลาจริงและจุดที่จะได้นั่งหรือต้องยืน
ทางออก BTS หมอชิต ออกไหนดี: คู่มือทางออกสู่ตลาดนัด สวน และ MRT
ทางออก BTS หมอชิต แต่ละทางไปไหน แล้วทำไมบางทีลงไปนั่ง MRT ต่ออีกสถานีถึงคุ้มกว่าเดินบนดินกลางแดด
เรียกวินมอเตอร์ไซค์แถวจตุจักร: จุดจอดจริงและเรตราคาที่ควรรู้
รวมจุดวินหลักรอบหมอชิต-กำแพงเพชร-สวนจตุจักร เรตราคาตามกฎหมาย และเทคนิคเลี่ยงคิวยาวช่วงตลาดนัดเสาร์-อาทิตย์